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プロフィールと愛機(MTB)

GAGAのプロフィール

Author:GAGA
〜ポタリング以上なんでもアリのサラリーマン的MTBスローライフ〜


マウンテンバイクからスノーボード、フライフィッシングからキャンプ、サバイバルゲームからプラモデル/フィギュア、デリカD:5等々、 多趣味な38歳のブログ。
=================================
【 My MTB 】
☆現在の愛機☆
Cannondale/キャノンデール
◆SCALPEL'05SCALPEL
 w/06Lefty Speed Carbon 110 DLR2
◆RUSH TEAM REPLICA '06RUSH
 w/06Lefty Speed Carbon
   Fox Terralogic TT 110 mm
---------------------------------
以前の所有MTB(うろ覚え)
94年〜:GT TEMPEST、AGGRESSOR
96年〜:GIANT XCX-SE 24in
96年〜:Yeti KOKOPELI、LAWWILL4
98年〜:Yeti ARC
02年〜:Yeti AS-R
07年〜:Cannondale GEMINI、F300、F2000SL
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目標とスケジュール!

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【2008年の目標とスケジュール】
★2月24日 a.b.c cup Vol.39出場
 <幕張>
 SCALPEL
★冬の間は里山と多摩サイで心肺機能と
 テクニックの向上を目指して走り込み!
★4月27日 大名栗林道 参加!
 <埼玉県 飯能方面 大名栗林道>
 RUSH
5月18日 アドベンチャーイン富士見50km
 <富士見パノラマ MTB50km完走!>
 RUSH

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 ☆5月末〜9月初 第二子誕生による
   一人での遊び自粛期間 ☆m(__)m

    ※でも一応、お誘いくださいw
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

8月2〜3日
 会社同僚 富士山登山イベントの
 ベースキャンプ担当を兼ねた....
  第3回 富士MTBサマーキャンプ
  24時間エンデューロin小山
  (8時間ソロ 出場!!)

 <静岡県小山町 - 富士山麓>

 RUSH
9月14日 セルフディスカバリーアドベンチャー
 SDA in 王滝100km(当確!!)

 <長野県木曽郡王滝村START>

 RUSH
★9月21日 a.b.c.cup
 <県立幕張海浜公園/千葉県千葉>
★11月2日 MTBレース11月in緑山スタジオ・
 シティ<横浜市青葉区緑山>
★12月7日 a.b.c.cupクリスマススペシャル
 <県立幕張海浜公園/千葉県千葉>

=================================

【2009年目標/スケジュール】
2 月**日 チェンライ国際MTBチャレンジ
 < Thailand CHIANG-RAI(タイ チェンライ)>

★2月22日 a.b.c.cupひなまつりスペシャル
 <県立幕張海浜公園/千葉県千葉>
★3月8日 第22回MTBゴールドカップ
 <豊川河川敷/愛知県豊橋市>
 ...............................................................
 赤色★:エントリー決定済/参加済み
 グレー★:参戦計画中
=================================

【2007年のおもゐで -参加RACE-】
★11月11日 マウンテンバイクレースイン緑山
 スタジオ・シティ/ WD-40レース 35-39才クラス出場
F2000SL
9月30日 ホノルルセンチュリーライド2007
 ハワイ-オアフ島開催/ 100mile走破!

F2000SL
SANY0301.jpg
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マキシスの2008年最新XCモデル!!!! 取り敢えず、モノレールだ!!お奨め!!
転がりとグリップ、クッション性を両立させた新作クロスカントリータイヤ
センターには小さなブロックが連続して配置され、転がり抵抗の軽減に貢献しています。
ミドルブロックは間隔が広く配置されることで泥詰まりを無くし、サイドのC字型のブロックは高いグリップ力とコントロール性能を誇っています。


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少々ウェッティな里山でも使える!! XCオールラウンドのハイグリップタイヤ!
フリーライドにも最適なハイグリップXCタイヤ 大量のエアボリュームと大きなサイドノブが特徴のアリソン・ダンロップがデザインしたオールマウンテンタイヤです。
対向した平行四辺形のノブが登りとブレーキングに威力を発揮します。
傾いたセンターノブが転がり抵抗を最低限に抑え、間隔のあるノブデザインが泥をすばやく落とします。


MAXXIS マキシス XCタイヤ RANCHERO ランチェロ
街でもレースでも使用可能なオールラウンドMTBタイヤ 独特なブロックパターンの配列は、驚異的な転がりの軽さとサイドグリップを両立させています。
特徴である大容量のエアボリュームがハードテールバイクでは吸収しきれないショックを吸収し、ソフトでしなやかな乗り心地を提供してくれます。
その性能と乗り心地はMAXXISサポートライダーも絶賛しています。



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キャノンデール RIZEはどうか? インプレ参考

取り敢えず、今期はRUSHとSCALPELでいくことにしており、バイクもどんどんグレードアップしていく計画だ。

さて、でも普段使うのはどちらか一つ。
ここまできたら、どっちか整理して、、新しいバイクに、なんて思ってしまうが、、、

ニューモデルのRIZE。
ちょっと気になる。

そこでちょっと探してみると、、キャノンデールディアドラチームの山本選手がRIZEのインプレをしてくれていた!!

http://www.yamamotokazuhiro.com/


超参考になるぅ(笑

どうやら、、山で遊ぶなら楽しいバイクに違いないらしい!!

・・でもレースを戦うにはちょっと違うということがわかったので助かった。(^^

少し、安心。(プロフェットは同じような気がする・・・・)




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2008年 新型 CANNONDALE RIZE 画像集!

ついでだがこちらは、RIZE!!

しかし、海外ではMOTOと同じく「オールマウンテン」に属しているが・・・・
プロフェットはラインナップに無い・・



CANNONDALE RIZE_001


CANNODALE RIZE_002


CANNODALE RIZE_003


CANNODALE RIZE_0005


CANNODALE RIZE_0003




↓Rize Carbon 1 のスペック!!

フレーム:Rize Carbon 130
フォーク:Lefty Max Carbon 130 PBR
リヤショック:Fox Float RP 23 Air
ホイール:Mavic X-Max SLR UST
ハブ:Mavic X-Max SLR
スポーク:Mavic X-Max SLR
タイヤ:Schwalbe Nobby Nic UST, 26x 2.25"
ペダル:Crank Brothers C
クランク:Cannondale Hollowgram SL, 22/32/44
チェーン:Sram PC-991
スプロケ:Sram PC-990, 11-32
BB:Cannondale BB 30
フロントディレイラー:Shimano XTR
リヤディレイラー:Sram X-0 Carbon long Cage
シフター:Sram X-0 Trigger
ハンドルバー:FSA K-Force Carbon, 25,4 mm Rise
ステム:Cannondale Si one piece Stem/Steeer, 31,8 mm
ヘッドパーツ:Cannondale Head Shok Si
ディスクブレーキ:Avid Juicy Carbon w/ 185/160 mm Rotor
ブレーキレバー:Avid Juicy Carbon
サドル:Fi'zi:k Gobi XM/ Kium rails
シートポスト:FSA K-Force Carbon SB-25, 27,2x350 mm
カラーリング:Bezerker Green ( gloss) (GRN), Lightning White (gloss), (WHT)
サイズ:S, M, L, XL
重量:10,7kg
価格:EUR 6.999,-


高い!!(笑

皆、カーボン化で高くなっていくなぁ。。
しっかし、130mmストロークで、フロントはLefty Max 復活ですか。。
動画だとRIZE4とあるが、、アルミモデルもありそうですね。




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2008年 新型 CANNONDALE MOTO 画像集!

キマシタ!、ベールに包まれていたMOTOやRIZEの画像がかなり出回ってきました。

と、ここで主要な画像を。

こちらは160mmトラベルのMOTO。
かなり新構造だったりアイディアだったり、詰め込まれている。

CANNONDALE MOTO_001


複雑なリンク。プログレッシブな感じ。
CANNONDALE MOTO_003

メインフレームはカーボン。 高そう〜・・・・・
CANNONDALE MOTO_002


CANNONDALE MOTO_004


CANNONDALE MOTO_005


CANNONDALE MOTO_006


CANNONDALE MOTO_007


CANNONDALE MOTO_008

左側もリプレイサブル!? 素晴らしい。
CANNONDALE MOTO_009


CANNONDALE MOTO_010


CANNONDALE MOTO_0011


CANNONDALE MOTO_012


CANNODALE MOTO_0001


CANNODALE MOTO_0002



↓Moto Carbon 1 のスペック!!
フレーム:Moto Carbon 160
フォーク:Fox 36 Talas RC 2 100-130-160, 1,5" Steuersatz
リヤショック:Fox DHX Air 5,0
ホイール:DT Swiss EX1750, 32 Speichen
ハブ:DT Swiss EX1750, Thru- 20 Front / Thru- 12 Rear
スポーク:DT Swiss EX1750
タイヤ:Schwalbe Nobby Nic Evolution, 26 X 2,4
ペダル:Crank Brothers Acid 2,0
クランク:Shimano XTR, 22, 32, 44
チェーン:Sram PC-971
スプロケ:Sram PG-980, 11-32
BB:Shimano XTR
フロントディレイラー:Shimano XTR
リヤディレイラー:Sram X-0 Carbon Medium Cage
シフター:Sram X-0 Trigger
ハンドルバー:Gravity Carbon OS, 40 mm Rise
ステム:Gravity Light OS 1,5", 31,8 mm
ヘッドパーツ:Cannondale Moto, 1,5"
ディスクブレーキ:Magura Louise BAT w/ 203 / 180 mm Ventidisc Rotor
ブレーキレバー:Magura Louse BAT Carbon
サドル:Fi'zi:k Gobi XM/ Kium rails
シートポスト:Crank Brotherss Joplin adjustable, 31,6 x 380mm
カラーリング:Bezerker Green ( gloss) (GRN), Jet Black (satin), (BLK)
サイズ:S, M, L, XL
重量:???kg
価格:EUR 5.499,-



重量は13kgちょいというウワサ。



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08キャノンデールMTB新モデル追加!! Cannondale MOTO & RIZE!!!

キャノンデールMTBに今春、新モデルが追加される!!


一つは160mmトラベル?のMOTO(仮称)というモデルで、もう一つは130mmトラベルのRIZE(仮称)というモデルらしい。

Cannondale MOTO
Cannondale MOTO


Cannondale RIZE
Cannondale RIZE

※注:画像は加工して見易く透けるようにしてあります。


道理で08のScalpelが100mmトラベルになってしまい、RUSHはどうしたらいいんだろ、と思っていた矢先だ・・・・・・こういうことか。。ガ━━(゚Д゚;)━━ン!



MOTOは太いスイングアームとロングサス&リヤが160mmトラベルなので下り系(DH/FR系)とわかるが、RIZEはレフティ装備(MAX??)でリヤが130mmトラベルという。

現行PROPHETが140mmトラベルで、RUSHが110mmトラベル。
RIZEが130mmだとすると、どうみても中間だからこれらの(もしくはどちらかの)後継モデルとなることは明らかだ・・・・。

少なくとも、PROHETの代わりはMOTOがフリーライドクラスらしいので「そこ」だろう。

140mm以上のGRAVITYクラスが必要であれば、その上はPERPがあるし、DHモデルにはJUDGEがある。


5年待った新SCALPELをXCレーシングとして確定すると、MARATHONとALL MAUNTAINをRIZEが担当するのだろうか?
海外サイトではRIZEはオールマウンテンクラスらしいとのこと。

纏めると・・・08モデル以降はこんなラインナップになる???

=============================
HARDTAIL :Taurine(Carbon)、 Caffeine(29er)、 F1、F2、F3、F4、F5、F6(F7)
XC-RACING :SCALPEL/SCALEL Carbon(100mm)
MARATHON :RUSH Carbon(110mm)
ALL MOUNTAIN :RIZE(130mm)
FREERIDE :MOTO(160mm)
GRABITY :PERP(180/200mm)
WC-DH :JUDGE(220mm)
=============================


RUSHをやっと仕入れた私はこれ如何に・・・・・やっぱりカーボンあるからモデルとしては残るかな?






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タグ : Cannondale MOTO RIZE

天気がいいからバイクのメンテナンスを。

今日はベランダで、昨日里山を走ってきたSCALPEL USのメンテナンスと、RUSH TEAM REPLICAにLEFTY SPEED CARBON 110DLRの装着を行った。
SANY0922.jpg


スカルペルはパーツクリーナーで油汚れを拭き取り、乾いたウエスで磨く。
ヘッド回りにケーブルが擦れた跡が広がっている気がした。
何かケーブルにゴムを付けるか透明保護フィルムでも貼っておきたいなぁ。。。

ラッシュはファティから、先日アメリカから届いたレフティに交換作業を行った。
SANY0925.jpg

交換自体は意外と簡単だ。ちょっと順番に気を遣うがベアリングさえヘッドに事前に移設できていれば、あとはステアチューブを下側からプラハンマーで叩き込むだけ。最後にレフティ側の六角を締める。
SANY0934.jpg

それからウエスで拭いて仕上げ。
2台ともピカピカだと気持ちいいね。
SANY0941.jpg


・・・しかし、早くレフティのホイールが欲しい。
狙っているのは、スピナジーザイロンディスクの黒かブルーのレフティ対応ホイール。
日本では売ってないからまた米国から輸入だな・・。
SANY0936.jpg

ちなみにホイールを2セット買って、スカルペルにもレフティを装着ということも将来的にはあるのだが、、今、気に入っている動きの良いSUPER FATTY ULTRA DL(軽さ1.2kg)と同等まで軽いのはレフティスピードカーボンSL ぐらいだからこいつに換えなければ重くなるだけだ。。
今のスピードカーボンでも1.5kgで十分軽いのだが・・。
SANY0930.jpg


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