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昨日、帰宅中の多摩サイでの出来事 (チラ裏)

昨日の夜のこと、会社帰りにいつもの通り、多摩サイ(正確には多摩サイ下の公道)を走っていると、右側からロードバイクにブチ抜かれた。


かなりのスピード差だった。。。

一瞬、後ろでクランクとディレイラーが回る音がしたかと思うと、まるでスリップから抜け出したように抜かれたのだ。

これまで通勤途中で、ロードと並走(公道と多摩サイとかね)したりしたことはあっても、あのスピードで抜かれることは無かった。


こちらは30km/hぐらいは出ていたはずなので、相手は35~40km/hぐらいか?

いや、しかし、かなりの脚を持っている方だとお見かけした。その後も追いつけなかったし。(笑


しかし、夜の暗闇で全身ウインドストップのジャージにウインドストップジャケットの重装備の彼は、明るいライトなど点けていなかった。。



止まれるのか?・・・、、


そのスピードだと、ライト(前照灯)は点けた方が良いですよ。
ちまたにあるチカチカ光るようなヤツでなくちゃんとしたの。(^^


夜練なのかなぁ・・・

チラ裏でした。
snap_mtbgaga_201015112715.jpg
GIANT ESCAPE R3 ラクガキVer.



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テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

STANS NoTube製 ZTR355 29erホイール&NoTube Ravenタイヤ29x2.2 !!

STANS NoTubeのZTR 355 29erホイール が届いたので組んでいます。(^^

DSCN7348.jpg


ジャリーン!!
DSCN7350.jpg

構成は、前後共、ZTR 355リムにZTR 6穴ハブ、スポークはDTスーパーコンペティション2.0x1.7x1.8のブラック、ニップルはアルミでアクセントにレッドカラーを使用して組まれています。
DSCN7354.jpg
DSCN7347.jpg

ハブは新しいZTRで、モノとしてはOEMのアメリカンクラシック製となります。超軽量のアメクラ製ハブに対して、6穴部を一体部品で剛性をあげたタイプとなり、ここで若干重量が増えているようです。


尚、肝心のホイール重量は、フロント760g、リヤ860gで、前後で1,620g程です。

選択した理由は、軽量且つ、剛性が高くてメンテナンスも楽という、トータル性能をかって 購入しました。

使用用途がハード(マラソンレース)だからね。。
もっと軽いリムだと、RaceやCRESTがあるが、こちらは指定空気圧や体重制限などがある「決戦用」の為に、安心して長期使用できないので断念。



これに組み合わせるタイヤは、トライでNoTubeのRavenタイヤ29インチx2.2です。
もちろん、NoTubeのシーラント剤、ノーチューブ液でチューブレスとしています。
DSCN7357.jpg


ちなみに、タイヤを嵌めたこの状態で(クイック含まず)、フロント1,325g、リヤ1,450gしかありません。(^^v

付属のクイックが52gと57gなので、こちらは軽量なものに交換したいところ。


でもタイヤがスリックに近くて非常にゴムも薄いので数箇所ピンホールがあり、空気漏れ中。。。
ノーチューブ液で何度も塞いでいるが、まだ不安。
コピー ~ DSCN7405
実走して液を行き渡らせたい。

ちなみに、このタイヤ、同社Crowのサイドブロックを高くしたバージョンで、コーナリングが安定するとのこと。
とはいえ、スリックに近いのだが、しなやかな120TPIケーシングと最低空気圧20psi(1.4bar)からと低圧で使用出来るので、ドライ路面だとソフトでハイグリップなライドが楽しめるとのふれこみ。

実際、泥では詰まるブロックが無くて柔らかいトレッドで意外とグリップするらしい。
もちろん、2.2サイズにもかかわらず530~550gと超軽量!!

懸念点としては、、ガレ場や切り株やロックセクションなどでのカットパンクが心配。


・・イマイチ信用できない場合には、富士見はレーシングラルフに戻す予定。





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tag : NoTube ZTR Raven 355

第7回 アドベンチャーイン富士見 MTB50km エントリィィィ!!!!

今年もやってきた!


アドベンチャーイン富士見 第7回大会!!


いつものsportsentryから申し込み!!!
富士見エントリー_01_001





エントリィ 完了!!!!

富士見エントリー_05_001


29erで行きまっせ!!!

今年は友人と3人で楽しく参加!!!



まずは痩せるぜッ!!!!!!





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29erホイールが届いた!!

今朝、注文していた 29erホイール が届いた!

DSCN7336.jpg

デメリット低減に寄与する、念願の軽量29インチホイールです。 ぐっふっふ。

まだ開梱できず。

お楽しみは週末に。
DSCN7337.jpg


あ、、でも6穴180mmディスクローターはまだ1週間以上先の到着だからどうせまだ乗れないか。。




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新29erホイール用 リム発売。 ZTR Crestリム!

NoTube社から「ZTR 355」より軽量で、超軽量ホイールの「ZTR Race」よりは剛性の高い 「 ZTR Crest 」 リムが発売開始!!。


29erBLACKcrest.jpg


ちなみに、NoTube社のリム重量順からすると、

①ZTR Race :前後ホイールセット重量1,370g(カタログ値)(F635g,R735g)、体重制限 :77kg、体重68kgでフロント1.25 - 1.45BARまで、リヤが1.45 - 1.65BARの空気圧まで指定制限。

②ZTR Crest:リム重量370g ←今回新発売
③ZTR 355  :リム重量410g

の順となり、CrestはRaceと355のいいとこ取りにも見えます。

355のリム高を低くして軽量化したタイプらしいのですが、それでもRaceよりは剛性が高いが、やはり「決戦用ホイール」の域からは出ないらしい。



う~ん、、、、普段履きもできないんじゃなぁ。。。
山深く入ったり、人知れず里山に入るとなるとちょっと怖い。
しかもXCレースで使うならいざ知らず、、長距離マラソンレイドで損傷すると目も当てられない。。



ということで、個人的にはCrestはパスか?・・・


=======================================
ZTR Crest SPEC
リム径:29インチ(29er)
重量: 370g
リム幅: 24.4mm
リム高:15.8mm
ホール数:32 hole
リム内径:605mm
ブレーキ:ディスクブレーキ
価格:ブラック11,550円(税込)、ホワイト12,600円(税込)
=======================================





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ディスク交換後の試走。会社までマンバでジテツウ

今日は祝日だが、うちの会社は祝日は無いので会社に通常出勤。

クルマが少ないこともあり、ついでにディスクを交換したばかりのマンバの調子を見るために会社まで出動。
DSCN7285.jpg

今日は残念ながら曇り空。
DSCN7288.jpg


やっぱ、自転車走るときは晴れがいいよネ。



寒いからか、心なしか顔が赤い。 (上気しているから??)
DSCN7286.jpg

本日投入のネックウォーマーが超良かった。
NIKEジャパン製だが、ヨーカドーのセールで2,000円しないで購入。(笑


246号から奥沢、自由が丘方面へ右折し、環七を過ぎて目黒通りから白金台へ抜ける、いつものルート。
DSCN7291.jpg

DSCN7290.jpg

フロントのディスクローターはまだアタリが出ていないようだ。
まぁ、、結局すぐに6穴タイプのローターに交換することになったから、アタリを出すことも無いのだが。


会社に到着。
小一時間(弱)で着くが、、またもやサイコンのタイヤ周長を26インチから変更してこなかった。。。失敗。
DSCN7293.jpg


でも、それよりも大事件発生!

今日はスーツの下を持ってくることを忘れてしまい、大慌て。
置きズボンをしていたハズなのだが、どうやらそれも持って帰ってしまっていたらしい。

相当更衣室で悩んだが、、シャツだけ着て一旦デスクへ。。(恥

その後、意を決してスラックスを買いに外出。 危うく休暇を出して帰るトコだった。

駅周辺で探すも、休日であることや、まだ時間も早く9時台だった為、どこも店が無い。
チャリの為、定期さえ持ってきていないが、止む無く電車で隣の隣の駅ビルへ移動し、UNIQLOに飛び込む。
ぉごうQ


スリムフィットチェックパンツ(ダークグレイ)とカラーコットンパンツ(ベージュ)のボトムスを購入。
WS000009.jpgWS000010.jpg


即効、10分で裾上げしてもらい、待ち時間の間に少々他の商品を見る。
ジップアップパーカとブルーのクロスチェックシャツにメッシュベルトも購入。
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パーカは薄くて軽そうなのでチャリで寒過ぎる時に羽織るのもアリかも。
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しかし、ユニクロ最高。助かったよ。 パーカーもボトムスだって高くても2,990円。安い。



おっとイケない、普通に買い物してもうた。
会社へ急行!

なんとか仕事できる服装になった。。 ヨカッタ。。
IMG00034-20100111-1402.jpg



帰りは少し遅くなったが、EL530とEL520のツインライトで白金台を飛ばす!

DSCN7294.jpg


二子玉川まで帰ってきました。
DSCN7297.jpg

あまり乗ってないがパワーは失ってないみたい。体重だけは早く落とさなければ・・・。



【今日の記録】
走行距離: (38kmぐらい?)
実走行時間:







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MAMBA フロント180mmディスク化

先日間違って購入したФ180mmアダプタのインターナショナルタイプだが、Y’sでポストマウントタイプに交換してきたやつ、まだ取付てなかったので、日曜に交換した。

ホイールの180mmローターはセンターロックなのですぐに交換。
センターロックのロックナットは、リヤスプロケ取付用の特殊工具(アダプターね)がそのまま使えるから良い。



キャリパ直付けなので一旦取り外し、アダプタをかませて装着。
DSCN7257.jpg
180mmUPの場合、コイツは下側に小さい頭のボルトが付属する。上は通常の固定用ボルトと同じサイズだ。

装着完了!・・・したのだが、、


??・・・強力なドラグが掛かっていてホイールが回らない・・。




ローターが擦っているのかと、よ~く、見ると・・・・



DSCN7259_3.jpg


ディスクパッドの突起がアダプターに干渉しています。。(泣

原因は突起がアダプターに当って、パッドをローターに押し付けていることでした。

ボルトを完全に締めなくてもこの状態なのでどうしようもありません。。



やむなく、一度キャリパーを外し、しょうがないので、パッドの干渉している側も、ひん曲げます。
DSCN7270_1.jpg

・・・・・それでも干渉。 失敗。
DSCN7268_1.jpg



今度は仕方なく、突起を切断!
DSCN7272_1.jpg

なんとか隙間ができました。
DSCN7273_1.jpg


ローターとの間隔調整やパッドの当りを調整して完成。
DSCN7274_1.jpg
これでやっと前後、180mmローター化が完成しました。


ホントはA山に具合を見に行こうと思ったのだが、、行きの時間など考えるともう無理。
今日は諦めて明日走ることにした。



そして、、遂に29erホイールを発注してしまいました。

詳細は届いてからのお楽しみ!!

その時、またローターも6穴のヤツに交換しなきゃ。。(--;






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2010年第7回アドベンチャーイン富士見、エントリー開始!!!

今年も、 2010年のアドベンチャーイン富士見  のHPが更新され、遂にエントリーが始まりました

  ふじみ


開催日は、5月16日(日)


昨年末のクリスマスイブに 第7回アドベンチャーin富士見 の開催が決定され、先日の募集要項・概要発表に加えて、本日は走行コースのご案内としてコースマップが開示されています。

マップを見ると、コースは例年と同じです。 そろそろ富士見もコース変更を考えてもいい頃か!?
今年の路面状況や天気はどうでしょう?
多彩な路面やテクニカルコース、DHコースなど個人的には王滝より楽しみです。

     第7回アドベンチャーイン富士見コースマップ




そして もちろん、今年も参加させて頂きます!!

バイクも、もちろん、29er!!

「’09ゲイリーフィッシャー MAMBA(マンバ)改」 で昨年同様、参戦予定です。


ホントは欲しい29erフレームがあるのですが、、、、今の所、ちょっち先立つものが。。。

先に剛性が高くてメンテも楽で、軽量な29インチホイールが欲しい。



ということで、今年の富士見は友人含めて3名で楽しく?参加することで検討しています。


早くエントリィしなければ。(^^


しかし、、先に5月までに昨年の参戦時の体重まで、、今から約7kgも痩せなければならないのだ。。
一月で-1Kgでも達成できないぞ!?? さて、どうする?・・・(汗






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tag : アドベンチャーイン富士見 MAMBA ゲイリー マンバ 29er

2010年 ~今年の目標について~

さて、新年のご挨拶は差し上げましたが、 2010年 の目標 がマダ。

昨年のホノルルで調子乗りすぎて左ヒザの調子が悪い私ですが、まぁ、今年はゆっくりまったり、ターゲットを絞って参戦しようかと考えています。

s-DSCN6378.jpg

毎年考えていたタイのチェンライ国際MTBは昨年の第十回大会で終わりかと思われていたのですが、
どうやら今年も開催されるようですね。
でも、それに気が付いたのが今年に入ってから(笑  当然、2月なのでもうエントリーは無理ですね...
まぁ、年に2回も海外遠征(旅行が9割w)なんて家族が許すワケないか。




って、ことでまずは今年のマウンテンバイクの大会参加はもちろん! 「 アドベンチャーイン富士見 」 がマスト。
これに今年前半、照準を絞っていきます!!

  DSCN4284_2.jpg


26インチ車は全て手放しましたので、MTBは本格的に29er乗りとして色々とチャレンジしていきたい。

デメリットもあるけど楽しい29インチMTB。  今年は 29erライフ を始めます。



それから、ロードバイクはでれきば今年も ホノルルセンチュリーライド参戦?! と、
その前後でオアフ島かハワイ島などで更に長距離を走ってみたい。
  ALSP_003_001.jpg


そしてロードで他にも何か イベント(注:JCRCやツール・ド・沖縄などのレースではない..)に出てみたいな。



そうそう、それはそうと、昨年末の12月で30歳台が終わりを告げ、遂に 40歳台 になりました

これで今年は、年代別でカテゴリーが変わる大会があります。

40歳台のスタート年として、また今までと違う自転車ライフも過ごしてみたい。


そういうこともあり、 今年はまずブログのリニューアルを始めました。(笑

自転車とは異なる他の趣味での活動や参戦も一杯あって、そちらのブログ更新なんてのも
あったりするので大忙しです。 (だからたまに更新が滞るのですが...)



皆さんも今年の目標は何か持ちましたか? (^^






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tag : MAMBA マンバ 29er コルナゴ COLNAGO CLX

2010年 走り初め!! マンバで茅ヶ崎~府中ライド!

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

さてさて、新年2日から嫁さんの実家の茅ヶ崎に来ております。
が、明日から会社なため、MTBで一人、自宅へ帰宅することになりました。。(泣
DSCN7196.jpg


ま、走り初めにイイ機会!(^^

茅ヶ崎から自宅の世田谷まで。

今回はサドルを5mm下げて、前後の高さを調整してきました。

これでヒザの調子を見ることにしています。

東急辺りから裏道に入ります。
DSCN7197.jpg
DSCN7200.jpg


すっかり正月太りになりました。。。ヒゲさえ剃ってないし(笑
DSCN7201.jpg

この鈍ったカラダに、今年もそろそろ「克」!を入れなければなりません。。

DSCN7202.jpg


う~ん。。
DSCN7204.jpg

交換したハンドルバーのセッティングはまぁまぁです。
スイープ11度ですごく握りやすいんだけど、、少し下向けにし過ぎたのか!?
DSCN7198.jpg

湘南台を抜け、長後の手前で境川に出ます。
DSCN7209.jpg
DSCN7213.jpg

ここからは境川サイクリングロードへ。
DSCN7207.jpg

続きを読む

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プロフィールと愛車達

GAGAのプロフィール

Author:GAGA

~29er乗りのサイクルスローライフ~


マウンテンバイクからロード、スノーボードにフライフィッシングからキャンプ、サバイバルゲームからプラモデル/フィギュア、ラジコン、デリカD:5等々、多趣味な40男のブログ。

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高脂血症の食事療法

【食事療法編】

★食事のポイント
(コレステロールが高い場合)
・エネルギー量の制限
・コレステロールを多く含む食品の制限
・食物繊維の摂取をふやす
・P/S比を上げる※1
 ※1:P/S比は、血中コレステロールを低下させる作用がある多価不飽和脂肪酸(P)と、増加させる作用がある飽和脂肪酸(S)の摂取比率。

★高脂血症を防ぐ食事の基本
1. 偏らず「栄養バランスのよい食事」を。
2. 摂取総エネルギー量を抑えて、適正な体重を保つ。
3. 飽和脂肪酸(おもに獣肉類の脂肪)1に対して不飽和脂肪酸(おもに植物性脂肪や魚の脂)を1.5~2の割合でとる。
4. ビタミンやミネラル、食物繊維もしっかりとる。
5. 高コレステロールの人は、コレステロールを多く含む食品を控える。
6. 中性脂肪が高い人は、砂糖や果物などの糖質と、お酒を減らす。

★コレステロールを下げる食品の分類
食品
※体内にあるコレステロールの7割前後は、体内で合成されています。
※血中のコレステロールを増やす食品として明らかになっているのが、飽和脂肪酸です。逆に体内のコレステロール値を下げる働きをするのは、不飽和脂肪酸を多く含む食品です。
※ポテトチップスは食品としては全くコレステロールを含んでいないし、チョコレートや即席麺に含まれるコレステロールもわずかだけど、体内でコレステロールを増やす働きがあります。 ※コレステロールが多く含まれている卵の黄身や肉の脂身、魚卵、イカ、エビ、ウニなどは控えめにし、バターやマヨネーズなどは使わずに植物性のドレッシンクを使うようにしましょう。  また、野菜、大豆製品(納豆・豆腐・煮物など)は毎食食べるようにし、野菜以外でも繊維分を多く含む食物(コンニャク、サツマイモ、キノコ頬、海藻頬など)は積極的にとりましょう。 繊維分の多い食物はコレステロールを体外へ出しやすくします。

=================================

   My Bike   

★Mountain Bike 愛車★
 ●Gary Fisher/ゲイリーフィッシャー 29er
  '09 MAMBA
   w/09 FOX F29RL 80mm G2
  MAMBA

★Road&Cross&MiniVero Bike 愛車★
 ●'08 COLNAGO CLX
  COLNAGO CLX
 ●'09 GIANT ESCAPE R3 ジテツウ仕様
 ●'10 BS JOSIS wgn

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 以前所有していた自転車

高校の頃はセパハン付けたNSRレプリカの自転車...

1994年~:GT TEMPEST
        GT AGGRESSOR
1996年~:GIANT XCX-SE 24in
1996年~:Yeti KOKOPELI
        Yeti LAWWILL4
1998年~:YETI ARC
2002年~:YETI AS-R
2007年~:Cannondale GEMINI
        Cannondale F300
        Cannondale F2000SL
2008年~:Cannondale '05Scalpel US
        Cannondale '06RUSH
2009年~:Cannondale '08Scalpel
2010年~:Cannondale '10 HOOLIGAN 9

~現在に至る~

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目標とスケジュール!

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 ●2011年の目標とスケジュール/イベント

【2011年の目標とスケジュール】

★3月5日 東京エンデューロ 2011 River Stage★
 <コーポレーション2人チーム ロード出場!>
 COLNAGO CLX


5月より中国・上海へ転勤となったため、以降レーススケジュールは白紙に。

★5月15日 第8回アドベンチャーイン富士見★
 < MTB50km エントリー済み! >
 29er '09MAMBA
 ※震災の影響で大会開催中止※

★6月12日 第8回Mt.富士ヒルクライム★
 < 一般24kmロードエントリー済み >
 結果:DNS  COLNAGO CLX

9月○日 ホノルルセンチュリーライド2011
 <ハワイ-オアフ島/100mile参戦予定>
 COLNAGO CLX
------------------------------
※注釈
★赤色★:エントリー決定済 / 参加済み
☆グレー☆:エントリー計画中....
○グレー○:その他 イベント
------------------------------


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 ●2010年の目標とスケジュール/イベント

【2010年の目標とスケジュール】
GAGA2のアドベンチャーイン富士見に向けて

★1月4日 走り初め茅ヶ崎~府中ライド★
 <初走!!>
 29er '09MAMBA
★1月23日 SAT 2周年記念オフ@A山★
 <記念オフ参加!!>
 29er '09MAMBA
★3月27日 #1オフ練&花見★
 <チーム○○○○○MAPオフロード練習>
 29er '09MAMBA
★4月3日 三浦半島1周LSD練★
 <チーム○○○○○MAP LSD練習>
 COLNAGO CLX
★4月29日 6トレライドへ変更★
 <チーム○○○○○MAP HC練習>
 29er '09MAMBA
★5月5日 大名栗林道ヒルクライム★
 <チーム○○○○○MAP HC練習>
 29er '09MAMBA

★5月16日 第7回アドベンチャーイン富士見★
 < MTB50kmタイム40分短縮して完走! >
 29er '09MAMBA
★6月6日 第7回Mt.富士ヒルクライム★
 < MTB男子クラス 無事完走!! >
 29er '09MAMBA

★7月23日~25日 ネイチャートリップ!
 ecoツアー in 伊豆大島への島旅★
 < 会社を飛び出し、夜の竹芝桟橋から
  MTBで島一周の旅に.... >
 29er '09MAMBA

☆9月11日 大名栗林道ヒルクライム☆
 <ガレ場ヒルクラツーリング>
 29er '09MAMBA

☆9月19日 SDA王滝クロスマウンテンバイク☆
 < MTB100km参戦!
  王滝まで辿り着けずDNS..>
 29er '09MAMBA

☆10月23日 ゆるゆる浜名湖サイクリング☆
 <浜名湖1周サイクリング企画参加!
  一応、一周してきたよ~>
 29er '09MAMBA

------------------------------
※注釈
★赤色★:エントリー決定済 / 参加済み
☆グレー☆:エントリー計画中....
○グレー○:その他 イベント
------------------------------

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 ●2009年のおもゐで/RACE

【2009年のおもゐで -参加RACE】

★2月21日 初ヤビツ峠 ヒルクライム輪行★
 <一人旅 行ってきた!>
 COLNAGO CLX
★3月1日 knpr尾根 ヒルクライムツアー★
 <五日市方面 参加してきた!>
 08 SCALPEL

   [雪山行事]
 ○3月14日 オール○○ SKI大会○
  男子スノーボードクラス
  <志賀高原/一の瀬ファミリースキー場>
    <参加してきた!>

★3月29日 #2ヤビツ峠ヒルクライム輪行&
  裏ヤビツ~宮ヶ瀬湖~津久井湖~
  高尾~日野橋~多摩サイツーリング★
 <一人旅 行ってきた!>
 COLNAGO CLX

★4月11日 大名栗林道ヒルクライムツアー
 <埼玉県 大名栗林道 参加してきた!>
 08 SCALPEL
★5月10日 狭山湖近郊トレイルツアー
 <埼玉県 狭山湖近郊 参加してきた!>
 29er '09MAMBA
5月17日 アドベンチャーイン富士見50km
 <富士見パノラマ MTB50km完走!!
 Time短縮!! >
 29er '09MAMBA
5月31日 セルフディスカバリーアドベンチャー
 SDA in 王滝42km

 <長野県木曽郡王滝村START
 エントリー済み!! >
<子供の運動会と重なり、DNS> 29er '09MAMBA


★7月20日 第二回 チキチキ!海の日に山に行こうトレイルツアー
<五日市方面 TRTR温泉、UMNK峠、UMNK峠、FTDK峠>
 29er '09MAMBA

★7月25日 富士山1周トレーニング
 <富士山周回 約120km>
 COLNAGO CLX

○夏季休暇 実家帰省○
★8月10日鹿児島県 桜島 1周ライド★
 <実家から自走して1周し帰宅>
 COLNAGO CLX

★8月14日鹿児島市内~陸回りで桜島へ ツーリング★
 <薩摩半島~大隅半島経由~桜島>
 COLNAGO CLX

9月27日 ホノルルセンチュリーライド2009
 <ハワイ-オアフ島開催/ 100mileタイムアップ!!
 100mile走破&タイム短縮済!! >
 COLNAGO CLX

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 ●2008年のおもゐで/RACE

【2008年のおもゐで -参加RACE】

★2月24日 a.b.c cup Vol.39出場
 <幕張 参加!!>
 SCALPEL
★4月27日 大名栗林道 参加!
 <埼玉県 飯能方面 大名栗林道>
 RUSH
5月18日 アドベンチャーイン富士見50km
 <富士見パノラマ MTB50km完走!>
 RUSH
8月2~3日
 会社同僚 富士山登山イベントの
 ベースキャンプ担当を兼ねた....
  第3回 富士MTBサマーキャンプ
  24時間エンデューロin小山
  (8時間ソロ 出場!!)

 <静岡県小山町 - 富士山麓>
 RUSH
★8月31日
 大名栗林道 中止のため......
 S尾根 DHツーリング 参加!!!!
 <奥多摩方面>

 RUSH
★9月6日
 第三回チキチキ柳沢峠ヒルクライム大会
 <奥多摩方面 参加!!! >

 SCALPEL
  ○5~9月 一人遊び自粛期間(終了) ○
9月14日 セルフディスカバリーアドベンチャー
 SDA in 王滝100km

 <長野県木曽郡王滝村 参加!!!DNF>

 RUSH
  ○11月 多摩サイに引越し○
★12月14日
  Trail7に走りに行こう!
  <埼玉県飯能市「Trail7」(仮名)> --雨天中止--
08 SCALPEL

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 ●2007年のおもゐで/RACE

【2007年のおもゐで -参加RACE】
★11月11日 マウンテンバイクレースイン緑山
 スタジオ・シティ/ WD-40レース 35-39才クラス出場
F2000SL

2007年6月。
MTBで走ることの目標、このブログのきっかけとなったイベント。
9月30日 ホノルルセンチュリーライド2007
 ハワイ-オアフ島開催/ 100mile走破!

F2000SL
SANY0301.jpg



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マキシスの2008年最新XCモデル!!!! 取り敢えず、モノレールだ!!お奨め!!
転がりとグリップ、クッション性を両立させた新作クロスカントリータイヤ
センターには小さなブロックが連続して配置され、転がり抵抗の軽減に貢献しています。
ミドルブロックは間隔が広く配置されることで泥詰まりを無くし、サイドのC字型のブロックは高いグリップ力とコントロール性能を誇っています。


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フリーライドにも最適なハイグリップXCタイヤ 大量のエアボリュームと大きなサイドノブが特徴のアリソン・ダンロップがデザインしたオールマウンテンタイヤです。
対向した平行四辺形のノブが登りとブレーキングに威力を発揮します。
傾いたセンターノブが転がり抵抗を最低限に抑え、間隔のあるノブデザインが泥をすばやく落とします。


MAXXIS マキシス XCタイヤ RANCHERO ランチェロ
街でもレースでも使用可能なオールラウンドMTBタイヤ 独特なブロックパターンの配列は、驚異的な転がりの軽さとサイドグリップを両立させています。
特徴である大容量のエアボリュームがハードテールバイクでは吸収しきれないショックを吸収し、ソフトでしなやかな乗り心地を提供してくれます。
その性能と乗り心地はMAXXISサポートライダーも絶賛しています。



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