昨日は多摩サイ ダート走行練習。 折り返し地点はＹ’sロード。

昨日は晴れていたので多摩川サイクリングロード　ダート路　に練習に行ってきた。

もちろんモンベルの フロントバッグと、試作のフロントフェンダー付きだ。
コイツの具合確認も兼ねる。

まずは自宅から多摩CRに出て、府中のＹ’s目指す。
世田谷通りで左岸に渡り、基本ダート路のみで府中へ。
ダート路とはいえ、路面は様々。
砂利道あり、土もあり、芝生もあり、大きい石がゴロゴロしている道など、、意外と使えて走り込めるのだ。

今日は、多摩サイダート路の写真をば。





途中、流水口や道が途切れた場所などでは一旦ＣＲにあがるが、ここでも脇のダートを敢えて選んで走る。















う〜む、、、重量が増えたせいか、微妙にハンドル捌きに遅れが出るなぁ。。
ジャンプも疲れの分を差し引いても、フロントのリフトが少ない。。。


そうこうしているうちに、Ｙ’sロードに着いたが、、写真撮るの忘れてた。

ここは店内にバイクのまま入れて、バイク置き場が店内にあるのが感動的なお店。
こういうの大好き。

さてさて、お買い物。（笑
リクセンのアダプタが無いか、物色するが、、やはり無い。
ブツはあるのだが、カゴとセットだったりで、単品売りが無い。（とある店にはあるらしいが面倒）

ちなにみ、モンベルのフロントバッグＳは子供に「使う！？」と聞いたら使う、と言って喜んでいたので、子供とのツーリング時に子供のスペシャに装着するつもり。
ということで、、これはサドルバッグ代わりに、もう一つ自分用に小さいリクセン本家のバギーバッグミニを購入。

このアダプタをバラしてキャノのフロントバッグOgPodに装着して使う。（笑
モンベルはなぜかリベット留めとなっているので、これをドリルでさらって、外し、キャノOEMオリジナルのアダプタをモンベルに装着し、子供のバイクへ。
モンベルのものは、リクセンバギーミニへ入れ替え。

これで、我がバイクには、リクセン本家のアダプタがバッグ２種に付くことになる。
（子供のバイクには、換装されたキャノオリジナルアダプタのモンベルバッグＳが行くことになるが）

他に、ポラールのボトル２４ozとスペアチューブＲ'AIRを購入。


物色しながら随分、長いこといるのに気付き、隣のコンビニでペットボトルを購入してから帰宅の途へ。
購入したばかりのリクセンバギーミニは入れる場所がないので、、サドルバッグに縛り付けた。


途中、かなりガレた道があるので調子乗ってガンガン踏んでいると、、、

また　パンク。



取り敢えず、また空気だけを入れておく。




これで２回目。しかし、、よく持つな。。。（早くパンク修理せよ）
でも、エア抜けといいい、フライウェイトはわずか９０ｇほどの軽さしかないスペシャルチューブなのだが、、
本当に決戦用という感じで、薄いせいか、２週間もすればエアが少なくなったり、リム打ちパンクなどの耐久性に劣る。
マラソンレースでは使わない方がいいかもしれない。


今日は暖かったはずなのだが、、、晴れ間は無くなり、かなり寒くなってきた。


さすがにロンＴ２枚と膝丈のバギーパンツはまだ早かった・・・・・。

取り敢えず、空気だけ補充して、走り出す。



途中、こんなシングルトラックもあったりするが、途中で脇に逸れてＣＲ側に行かないと・・・・


お、おぉぃぃ！！！・・・・　道が無くなるではないか！　（膝丈なので足が痛い。。）







途中、多摩サイからＡ山に通って走り込み、自宅へ帰る予定だったが、、、
既に時間は、１７時４２分。。



Ａ山はまだまだ、、、到着時間は１８時３０分ぐらいになるのではないだろうか・・。
そんな時間から山の中を走るとなると、もう暗い。危険も伴うので、今日は断念。。。

このまま風が強くなってきたダート路を、全開で走る練習をする。　常に時速２０ｋｍ／ｈ以上をキープ。



寒いし、暗くなってきたぉ・・


ＣＲ側からの視線をうけながら、、ダート路をハァハァ言いながら、心拍１８０ぐらいでずっと駆け抜ける。




走りながら撮影。



いつもの宿河原出口に到着。


自宅に到着。


玄関でキレイに拭いて、部屋の中に入れて、、、少し経ってバイクを見てみると・・・・


プシュ〜（笑



ヨシ！！　明日、チューブ交換しよう！！



走行距離：３５．６ｋｍ、平均車速：１８．１ｋｍ／ｈ、最高速度：３８．７ｋｍ／ｈ、実走行時間：２時間００分。
スントは（帰路では途中まで止めてたので正確でないが）トレーニング効果：レベル５、平均心拍：１５８、最大心拍：１８９、消費カロリー：１３２３ｋｃａｌでした。




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